实行燃油附加税以后每年养车要贵多少钱

实行燃油附加税以后每年养车要贵多少钱
  • 税率还没有出来,你的问题就回答不了,不过你可以参考一下下边链接,考虑了多种情况的预测:
  • 每天不超过25公里,应该比你现在便宜。
    25公里*30天*12月=9000公里,也就说每年10000公里左右。
    现在93#汽油6.10元/升,
    费改税后油价大约降1元,降后大约5.00元/升,再征收30-50%附加税,海南现在是30%,咱们按40%算是7.00元/升,
    按百公里耗油10个油算,10000公里耗油1000升,每升多0.90元(7.00-6.10),每年多900元,养路费每年110*12=1320元,1320-900=420元省下了。
    总之,耗油大的和跑得多的车就不合算了,家庭用车还是合算的。

    这个算法错误的!!你数学没学好.
    每升多2.0元(7.00-5.00),每年多2000元,养路费每年110*12=1320元,1320-2000=-680元。
    为什么呢? 国际油价暴跌,成品油下跌是不带任何条件的,燃油税归燃油税。两码事!
    燃油税是30%到50%*5块的油价。就是1500到2500元。这个数字将代替养路费1320元。你看你赚了吗?
  • 每天不超过25公里,应该比你现在便宜。
    25公里*30天*12月=9000公里,也就说每年10000公里左右。
    现在93#汽油6.10元/升,
    费改税后油价大约降1元,降后大约5.00元/升,再征收30-50%附加税,海南现在是30%,咱们按40%算是7.00元/升,
    按百公里耗油10个油算,10000公里耗油1000升,每升多0.90元(7.00-6.10),每年多900元,养路费每年110*12=1320元,1320-900=420元省下了。
    总之,耗油大的和跑得多的车就不合算了,家庭用车还是合算的。
  • 燃油税很可能在明年1月1日面世。开征燃油税、取消养路费等收费后,油价将在现有成品油零售价格基础上每升降低1元,每升征收燃油税1.5元,两者相抵,每升提高 0.5元。
    这要看你油耗有多高了。如果按百公里耗油8升算
    每周能跑125公里,每年6500公里,耗油520升,520*1.5=780元
    养路费各地收费不同,不过怎么也比780元多吧
  • 我觉得小排量车每年行驶2W公里以内的应该比现在的费用要省.
  • 来凑热闹的,其实这对于不经常开的人来说挺好
  • 每天不超过25公里,应该比你现在便宜。25公里*30天*12月=9000公里,也就说每年10000公里左右。现在93#汽油6.10元/升,费改税后油价大约降1元,降后大约5.00元/升,再征收30-50%附加税,海南现在是30%,咱们按40%算是7.00元/升,按百公里耗油10个油算,10000公里耗油1000升,每升多0.90元...

  • 实际上养车的费用一般不会低于12000元。视车型不同再有所增加。个人认识:16万以下的车费用1万-2万;16-26万的车费用1.6万-3万元。

  • 每个月的养路费是90元,如果一次性购买一年的,优惠后的价格是900元,相当于多了两个月的优惠。1、自2009年1月1日起,全国范围内取消了公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费;2、养路费是指 目前实行的一种行政事业性收费,用于普通公路的修...

  • 例如,如果燃油费原本为700元,30%的税率会使支出增加至910元,比原费用多出210元;50%的税率则为1050元,额外350元;而100%的税率更高达1400元,相当于费用翻倍。目前平均每月养路费为1320元,即每辆车每月平均支出大约110元。对于车主而言,不论税率如何,燃油附加税的引入都意味着额外的负担。因此...

  • 养路费是按照国家“以路养路、专款专用”的原则,向有车单位和个人征收的用于公路养护、修理、技术改造、改善和管理的专项事业费。具体收费标准根据车型和吨位等计算,一般家用轿车的养路费每月不超过100元,一年大概在1000-2000元之间。但需要注意的是,各地区养路费收费标准不同,因此具体金额可能会有所差异...

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