CMA MSK COSCO MSK CSCL 几家船公司的优缺点
- CSV=客服 SAL=销售 DOC=单证操作
3000+是税前
这几大船公司的CSV+SAL+DOC的起薪基点都是3000+,总体来说APL和CMA是第一裆,OOL和MSK是第二裆,EVE 和其他日资船公司都是三裆的标准,差距也就是15%左右.但是销售比较特殊,因为提成的因素工资不能下定论,总体来说这几条路的发展机会都差不多,缺少专业支持. - 1
这几大船公司的CSV+SAL+DOC的起薪基点都是3000+,总体来说APL和CMA是第一裆,OOL和MSK是第二裆,EVE 和其他日资船公司都是三裆的标准,差距也就是15%左右.但是销售比较特殊,因为提成的因素工资不能下定论,总体来说这几条路的发展机会都差不多,缺少专业支持....
COSCO ：日本 奥新，北美、地西、西非、红海、亚得利亚海（欧洲线也很强的 主要体现在欧洲代理覆盖面广，还箱点多，服务也比较好）（中远集装箱运输有限公司 中远集运 COSCO）MSK ：北美,非洲还可以的.总体优势不是很明显，但是船公司比较大，覆盖面比较全，属于最牛的船公司。（马士基海陆有限公司 ...
远洋（集团）总公司、 海运（集团）总公司、 对外贸易运输（集团）总公司、 长江航运（集团）总公司、河北远洋运输股份有限公司、浙江远洋运输有限公司、宁波海运集团有限公司、福建涫头海运总公司、福建省轮船总公司、山东省烟台国际海运公司。
COSCO从中转港口德班进出，PIL和CMA也通过新加坡或Tanjung Pelepas中转，HPL同样提供中转服务。斯威士兰的马扎巴（MATSAPHA）港口有MSK和MSC提供中转服务。MSK需要在德班中转后再通过火车运输。斯威士兰是一个绝对君主制国家，目前尚未与我国建交。博兹瓦纳的哈博罗内（GABORONE）港口位于完全内陆的博兹瓦纳。该国政...
近年来，国际货代行业面临着前所未有的变革。2019年后，MSK和COSCO率先引入电商模式，使得集装箱海运费用更加透明。随着CMA、HPL和EMC等更多船公司的积极跟进，电商模式正在逐步普及。未来，如果货运量出现显著下滑，预计集装箱班轮公司将进一步加快电商模式的推广速度。届时，传统的货代行业将不再依靠赚取差价...
