物流公司如何合理避税

物流公司如何合理避税
  • 1、企业财会人员的技术高低;
    2、企业财会管理的水平--企业的营运现金净流量中的“营运资本投资额”有很大影响,股东投资与银行贷款的比例不同,企业所交纳的税是不一样的。这个财务管理中的“营运资金管理”有阐述,建议去看看相关书籍
    3、国家相关法律、法规的限制,如果法治健全,操作就很困难,如果有漏洞,那就可以适度、合理避税;
  • 您好,物流公司合理避税的方法。就以入驻我们苏北园区为例: 主要有以下两种避税筹划方案,希望对老板有帮助:
    1、 寻找一个企业所得税税率极低的税收优惠区,将所有业务转移到新的税收优惠区;
    2、 通过利益或者其他费用输送的方式,将高利润以收入的方式转移到税收优惠区设立的新公司中。
    企业合理避税主要看的是增值税以及企业所得税这两个环节怎样节税。
    企业保持原有经营模式和经营地址不变的情况下将新设立的企业地址注册到税收低洼地,便可以享受增值税根据地方财政所得部分的50%-70%予以财政扶持奖励;
    企业所得税按照地方财政所得部分的50%-70%予以财政扶持奖励。
    入驻我们园区的某物流企业:该企业年缴纳1000万增值税,地方存留50%,按照70%扶持,扶持350万,年缴纳企业所得税1000万,地方存留40%,按照70%扶持,扶持280万。扶持政策稳定,当月缴纳次月扶持,逐月扶持。
  • 北京的,我帮你
  • 3、国家相关法律、法规的限制,如果法治健全,操作就很困难,如果有漏洞,那就可以适度、合理避税;

  • 避税的咨询费高的很,你的公司如果不是很大,一年也没有几十或者十几亿的收入,就别想避税的事啦。专业的教授对税收政策研究的很透彻,才去搞避税来挣咨询费,而且收费高的很,并且税务局还是再不停的研究反避税的问题,老老实实地按国家政策交税才是本分啊。

  • 案例三:顺风物流公司是一个集仓储、运输为一体纳入试点的大型物流企业并且为自开票纳税人,2007年该公司的总收入为4 000万元,其中提供运输收入为1 400万元,提供仓储和其他业务的收入为2 600万元。 根据国家发改委等部门发布的《关于促进我国现代物流业发展的意见的通知》和国家税务总局《关于试点物流企业有关税收政策...

  • “营改增”对于物流企业收益最明显的影响,就在于购置的作为固定资产使用的运输车辆可以作为进项扣除,从而大大减轻了企业的税负,这对处于扩张期、需要大规模投资的物流企业来说,收益尤为明显。有些物流企业需要采购由供应商提供的车辆运输服务和其他方面的物流服务,比如仓储服务等,“营改增”试点税收政策通过影响企业不同...

  • 当然,还有更简单的方式,就是薪给力采用的灵活用工+税收核定、税收优惠奖励政策的方式,无需注册多个公司,也到达一样的节税幅度.经过以往的筹划经验,实现将所得税、分红个税、社保成本从40%+降低至3%是可行的,而且符合合理避税范畴.物流企业如何纳税?物流公司主要缴纳的税种有:增值税、所得税、城建税等...

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