营改增新试点地区，如何避免交通运输业税负不降反增？
- 针对交通运输业出现的问题，相比上海营改增试点方案，最新发布的北京等8省市营改增试点方案废除了“试点地区应税服务年销售额未超过500万元的原公路、内河货物运输业自开票纳税人，应当申请认定为一般纳税人”的规定。此条款废止意味着年销售额未超过500万元的试点纳税人可以按照3%的征收率来缴纳增值税，相对于之前11%的税率，降低了8%的税负，这将积极促进以中小企业居多的运输行业的发展。以航信软件“懂税的ERP”为例，其面向税务管理的专项功能将为企业快速把握政策变化，赢得真正税收优惠带来的价值，同时也必将为企业转型升级赢得更多空间。
- 汽油票，维修费等费用都要开增值税专用发票，可以抵扣进项税金 ，税负就会降下来。
- 营改增，就是要税负下降，为什么要增？现在还有人要求增加税金的？是什么人？
按照国务院规划，我国营改增分为三步走：第一步，在部分行业部分地区进行试点。上海是首个试点城市;第二步，选择交通运输业等部分服务业服务行业试点。第三步，在全国范围内实现营改增，也即消灭营业税。按照规划，最快有望在“十二五”期间完成营改增。法律客观：一、广州营业税改增值税试点有哪些企业...
1、全面推开营改增后，提供交通运输、邮政、基础电信、建筑、不动产租赁服务，销售不动产，转让土地使用权，税率为11％；提供有形动产租赁服务，税率为17％；境内单位和个人发生的跨境应税行为，税率为零；除此之外的纳税人发生应税行为，税率为6％。2、确保营改增税负只减不增的措施有:（1）新一轮...
“营改增”是指把现行征收营业税的行业和企业改为征收增值税，在现行增值税17和13两档税率的基础上，新增设11和6两档低税率，交通运输业适用11的税率，研发和技术服务、文化创意、物流辅助和鉴证咨询等现代服务业适用6的税率；试点纳税人原享受的技术转让等营业税减免税政策，调整为增值税免税或即征即...
据悉,作为全国第二个“营改增”试点地区,北京市将从今年9月1日起正式实施试点改革,涉及交通运输业和部分现代服务业纳税人为13.8万户。近日,北京市国税局对“营改增”应税服务的范围作出界定,全文如下:一、交通运输业:交通运输业,是指使用运输工具将货物或者旅客送达目的地,使其空间位置得到转移的业务活动。包括陆路...
营改增分三步:第一步在部分行业部分地区试点,第二步在部分行业全国范围,第三步在所有行业全国范围实行营改增试点期间主要涉及交通运输业和部分现代服务业:交通运输业把握营改增范围时需重点关注之处陆路运输服务公路运输1、陆路运输服务中不包括铁路运输,但包含了轨道交通运输2、经营快递业务、在旅游景点经营索道业务...
