无车承运人如何解决所得税抵扣凭证的问题

无车承运人如何解决所得税抵扣凭证的问题
  • “第一种方案是目前天津的一家企业在推的,无车承运人为个体司机 3%的 ,但是要求国家给一个‘交3抵8’或者‘交3抵7’的政策,因为如果11%或者抵扣3个点之后剩下的8个点都由无车承运人来承担,依然是个不小的负担。另外,个体司机买路桥费、买车、买轮胎实际上都已经交过相应的增值税,他们没有进行抵扣,所以理论上讲国家应该给他们一定的补贴。但是这种方案有个巨大的风险,就是虚开发票的风险。”
    第二种解决办法是,把每一个个体司机注册成为一个一般纳税人的个体工商户。
    “这样他就可以给无车承运人开11%的发票,他自己买车、买油、路桥费可以进行进项抵扣。这样一来,比如无车承运人本该付1万元现金运费给司机,现在可以变成7000元现金、3000元加油卡的形式。”目前很多无车承运人私下里都是这么做的,“但这对司机来说并不划算,那么多油卡用不完去变现是需要时间的,而且有时候变现还得打折”。
    以上内容就是对无车承运人发票开具一些问题的说明,同事也给出了一部分解决方案。更多无车承运人新闻资讯可以了解更货超多无车承运人模板。
  • 先去货运单位开具货运物品、运费证明,再去地税局开具发票,凭发票就可以抵扣
  • 进项抵扣难?无车承运企业缺票难题该怎么解决?
  • 1.发票为机动车销售统一发票不能抵扣增值税,要去换开增值税专用发票并认证通过后才可以抵扣。增值税固定资产抵扣,如果购买的车不属于消费税征收范围,用于生产经营使用,那就是允许抵扣的,让商家开增值税专用发票,那卖车...

  • 法律分析:增值税:无车承运人可以通过税收优惠政策的方式进行筹划,返还地方留存部分的(地方留存50%)50%-90%;所得税:网络货运平台为个体司机 3% , 解决进项问题;每月可为一个司机 10万元运输发票(每月...

  • 对于经常 发票的自然人,建议主动办理税务登记或临时税务登记。在实务中,无车承运人公司可以鼓励实际承运人(个人)办理了税务登记或临时税务登记,并委托其承运,这样,公司可以让其申请 增值税专用发票,用于抵扣进项。...

  • 还表明了税务部门关注ETC进项抵扣等问题。但是具体到每一个省市的话,还要根据企业的规模、纳税金额等等因素决定。好伙伴旗下的货超多无车承运人平台已经整理了较为全面的各地税收政策信息,如有需要,可以联系他们询问。

  • 无车承运人税收政策如下: 一、无论是否拥有自有车辆,只要是与委托方签订运输合同,并承担承运人责任,都可以按照交通运输服务缴纳增值税,按11%的税率向委托方开具发票。 二、油料、过路费必须是无车承运人提供给个体司机...

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