深圳“营改增”之后,企业改如何处理会计账务?

深圳“营改增”之后,企业改如何处理会计账务?
  • 以下回答来自于北京诚力财务

    营改增后有很多科目有所变化,最好能根据企业的特性提出具体的问题,可以帮你做详细的解答,你这个问题太广泛,即使在这里回答也不可能太全面,比如服务业、运输业、广告文化业、货运代理等都有不同的账务处理变化,而且营改增后分为一般纳税人和小规模纳税人账务处理上也有所不同,不变泛泛回答,因此还是需要根据你企业的情况确定。
  • 营改增会计处理案例
    近日,《财政部关于印发〈营业税改征增值税试点有关企业会计处理规定〉的通知》(财会〔2012〕13号)下发,对试点地区一般纳税人和小规模纳税人差额征税的会计处理作出了明确规定。

    试点纳税人接受非试点纳税人联运业务差额征税的会计处理一般纳税人差额征税的会计处理

    财会〔2012〕13号文件规定,一般纳税人提供应税服务,试点期间按照营业税改征增值税有关规定,允许从销售额中扣除其支付给非试点纳税人价款的,应在“应交税费——应交增值税”科目下增设“营改增抵减的销项税额”专栏,用于记录该企业因按规定扣减销售额而减少的销项税额;企业接受应税服务时,按规定允许扣减销售额而减少的销项税额,借记“应交税费——应交增值税(营改增抵减的销项税额)”科目,按实际支付或应付的金额与上述增值税额的差额,借记“主营业务成本”等科目,按实际支付或应付的金额,贷记“银行存款”、“应付账款”等科目。

    例1.上海市甲运输公司是增值税一般纳税人,2012年7月取得全部收入200万元,其中,国内客运收入185万元,支付非试点联运企业运费50万元并取得交通运输业专用发票,销售货物取得支票12万元,运送该批货物取得运输收入3万元。假设该企业本月无进项税额,期初无留抵税额(单位:万元)。

    由于客运收入属于营业税改征增值税的应税服务,属交通运输业服务税率为11%,销售货物属于增值税应税货物,税率为17%。因此,甲运输公司销售额为(185+3-50)÷(1+11%)+12÷(1+17%)=104.85(万元)。

    甲运输公司应交增值税额为(185+3-50)÷(1+11%)×11%+12÷(1+17%)×17%=15.42(万元)。

    试点纳税人接受非试点营业税纳税人联运业务,销售额要按差额计算。根据《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点有关事项的规定》规定,试点纳税人提供应税服务的销售额,按照国家有关营业税政策规定差额征收营业税的,允许其以取得的全部价款和价外费用,扣除支付给非试点纳税人(指试点地区不按照试点实施办法缴纳增值税的纳税人和非试点地区的纳税人) 价款后的余额为销售额。

    甲运输公司取得收入的会计处理:
    借:银行存款 200
    贷:主营业务收入179.63
    应交税费——应交增值税(销项税额)20.37[(185+3)÷(1+11%)×11%+12÷(1+17%)×17%]。
    支付联运企业运费:
    借:主营业务成本 45.05
    应交税费——应交增值税(营改增抵减的销项税额)4.95[50÷(1+11%)×11%]
    贷:银行存款 50。
    小规模纳税人差额征税的会计处理
    财会〔2012〕13号文件规定,小规模纳税人提供应税服务,试点期间按照营业税改征增值税有关规定,允许从销售额中扣除其支付给非试点纳税人价款的,按规定扣减销售额而减少的应交增值税,应直接冲减“应交税费——应交增值税”科目。企业接受应税服务时,按规定允许扣减销售额而减少的应交增值税,借记“应交税费——应交增值税”科目,按实际支付或应付的金额与上述增值税额的差额,借记“主营业务成本”等科目,按实际支付或应付的金额,贷记“银行存款”、“应付账款”等科目。

    例2.承例1,假设上海市甲运输公司是小规模纳税人,其他条件不变。
    因为增值税应税货物和应税劳务小规模纳税人征收率均为3%,所以甲运输公司应交增值税额为(185+3-50)÷(1+3%)×3%+12÷(1+3%)×3%=4.37(万元)。
    对于小规模增值税纳税人增值税的核算,一般只设“应交税费——应交增值税”科目,对于按规定扣减销售额而减少的销项税额,不再单独设立科目。

    甲运输公司提供服务取得收入会计处理为:

    借:银行存款 200
    贷:主营业务收入194.17
    应交税费——应交增值税5.83[(185+3)÷(1+3%)×3%+12÷(1+3%)×3%]。
    支付联运企业运费;
    借:主营业务成本 48.54
    应交税费——应交增值税 1.46[50÷(1+3%)×3%]
    贷:银行存款 50。
    试点纳税人接受试点纳税人联运业务差额征税的会计处理
    一般纳税人的会计处理
    例3.承例1,假定上海市甲运输公司是增值税一般纳税人,2012年7月取得全部收入200万元,其 内客运收入185万元,支付试点联运企业(小规模纳税人)运费50万元,取得交通运输业发票,其他条件不变。
    由于《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点有关事项的规定》规定,试点纳税人接受试点纳税人中的小规模纳税人提供的交通运输业服务,按照取得的增值税专用发票上注明的价税合计金额和7%的扣除率计算进项税额。
    甲运输公司销项税额为(185+3)÷(1+11%)×11%+12÷(1+17%)×17%=20.37(万元)。
    甲运输公司可抵扣进项税额为50×7%=3.5(万元)。
    借:银行存款 200
    贷:主营业务收入179.63
    应交税费——应交增值税(销项税额) 20.37。
    支付联运小规模纳税人企业运费:
    借:主营业务成本 46.5
    应交税费——应交增值税(进项税额) 3.5
    贷:银行存款 50。
    假设支付试点联运企业(一般纳税人)运费价税合计50万元并取得增值税专用发票,其他条件不变。则甲运输公司可抵扣进项税额:50÷(1+11%)×11%=4.95(万元)。
    甲运输公司提供服务取得收入的会计处理:
    借:银行存款 200
    贷:主营业务收入179.63
    应交税费——应交增值税(销项税额) 20.37。
    支付联运一般纳税人企业运费:
    借:主营业务成本 45.05
    应交税费——应交增值税(进项税额) 4.95
    贷:银行存款 50。
    小规模纳税人的会计处理

    例4.承例2,假设上海市甲运输公司是小规模纳税人,支付试点联运企业运费50万元,取得交通运输业发票,其他条件不变。
    根据《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点有关事项的规定》规定,试点纳税人中的小规模纳税人提供交通运输业服务和国际货物运输代理服务,按照国家有关营业税政策规定差额征收营业税的,其支付给试点纳税人的价款,也允许从其取得的全部价款和价外费用中扣除;试点小规模纳税人从事联运业务无论联运合作方的纳税人类型,都可以差额计算销售额。即试点小规模纳税人,接受小规模纳税人联运业务的差额征税的会计与税务处理,与联运企业是否试点无关。例4的处理同例2。(来源: 税务报作者:秦文娇)
  • 营改增后,由于税收负担的减轻,企业可以将更多的资金用于研发、生产、销售等环节,提高了企业的经济效益和市场竞争力。同时,增值税的抵扣机制也避免了税收传导机制对企业的不利影响,使得企业在市场竞争中更加公平。四、完善了税收制度 营改增是 税收制度的一次重要改革,通过这次改革,完善了税收制度,...

  • 其次,企业公司尤其是采购部门应该尽最大努力得到合法且能够用来抵扣的凭证,这也要求企业公司在寻求供应商的时候一定要找资质合格且能够提供增值税专用发票的单位。总的来说,企业要积极通过营改增税制能够降低缴税负担这一有利因素,对自身的业务流程做出合理优化调整,寻求正规的供应商并获得合法的进项发票,继而实现减轻税...

  • 营改增后,企业的税收环境得到了改善。尤其是对于一些服务型制造业企业来说,营改增消除了其重复征税的环节,降低了企业的运营成本,使其能够更加专注于主营业务的发展。此外,增值税的抵扣制度也鼓励企业加大投资,进行技术革新和设备更新,提升了企业的市场竞争力。三、优化出口退税制度,增强出口竞争力 ...

  • 营改增的核心是将以往缴纳营业税的应税项目改为缴纳增值税,这有助于避免重复征税。对于企业来说,税负减轻意味着经营成本的降低,从而提高企业的盈利能力。特别是在服务行业中,原本需要全额征收营业税的项目,在营改增后通过增值税的抵扣制度,有效减轻了企业的税收负担。二、促进产业升级和结构调整 营...

  • 营改增后,企业的经营模式可能会发生变化。由于税负的减轻,企业有更多的资金用于研发创新、扩大生产规模和提高服务质量。同时,增值税具有抵扣机制,有助于避免重复征税,为企业创造公平的竞争环境。这将推动企业向高技术、高附加值方向发展,提升产业结构和产品竞争力。三、推动经济结构调整 营改增对于经济...

财税会计资料教程免费索取

联系方式 / Contact information
需求描述 / Requirement description
返回顶部