营业税改增值税对交通运输也发展有什么影响？
1个回答财税会计专题活动
- 以前购买的固定资产不能抵扣，现在可以抵扣了。主要是避免营业税的重复征收。但有些地区以前是可以差额交税的，现在营改增不但没减少税收，反而要多交税。
营业税改增值税后，企业税负有望降低。通过设立11%、6%两档较低税率，使得交通运输业在改征增值税后，税负水平大致保持稳定，改革最终选择的税率也与最低税负相对应的11%。这表明，总体上营业税改增值税是一种减税措施。增值税取代营业税，是因为增值税只对增值额进行征税，避免了重复征税，从而提高了...
有关测算表明，现有交通运输业的营业税转换成增值税，由于各个企业的具体情况不同，对应的增值税税率水平基本上在11%一15%之间，无疑，在这个区间内选择的税率，改征后的税负水平就大致保持稳定，改革选定的税率最终选择与最低税负相对应的11%。由此看来营业税改征增值税试点总体上是一种减税。2、避免...
一、交通运输业 交通运输业是营改增改的重要行业之一。包括陆路、水路、航空等运输服务，由原来的营业税纳税项目转变为增值税纳税项目。这一改革有助于消除重复征税，促进交通运输行业的健康发展。二、现代服务业 现代服务业是营改增改的重点领域之一，包括研发、设计、广告、咨询等服务行业。这些行业在经...
营业税改增增值税的意义：1.降低企业税负。我国在原有的基础上新设了两档更低的税率11%、6%，这是精心测算之后选择的结果。有关测算表明，现有交通运输业的营业税转换成增值税，由于各个企业的具体情况不同，对应的增值税税率水平基本上在11%一15%之间，无疑，在这个区间内选择的税率，改征后的税负...
交通运输业营业税改增值税后，如果货物运输挂靠一般纳税人经营时，必须将挂靠户经营收支全部纳入被挂靠企业的财务核算，这样被挂靠企业相应的进项税才能得到抵扣。纳税主体的确认 《财政部、国家税务总局关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》（财税〔2013〕37号）附件...
