营业税改增值税后客运行业几点税率呢？

‍‍　　营业税改增值税后客运行业几点税率?找法网小编为您介绍如下，希望给您提供帮助。
　　一、营业税改增值税后客运行业几点税率
　　1、可以按照小规模方法计征3%，并且三年内不得变化，也可以按11%。一般纳税人提供财政部和国家税务总局规定的特定应税服务，可以选择适用简易计税方法计税，但一经选择，36个月内不得变更。

　　2、上海营改增办法规定交通运输业增值税税率是11% 如果是小规模纳税人征收率是3%。但文件同时规定客运行业和公交出租车等行业可以选择简易征收方法征税 征收率也是3%。

　　二、营业税改增值税的新动向
　　2012年12月1日，天津市、浙江省、湖北省和宁波市启动营改增试点，这是今年内最后一批试点的地区。据权威部门统计，营改增试点所覆盖的企业数量将会达到91万户。
　　营改增推向全国是大势所趋，接下来极有可能被纳入试点的行业有金融、邮电、通信、铁路运输和建筑安装5个行业，而随着营改增扩大到全国甚至整个服务业，减税规模会伴随着增值税率的下调，进一步扩大。不过，也有业内人士担心，这些新纳入的行业会遇到与交通运输业相同的税负不降反升的问题。

　　避免其他行业营改增后税负不降反升，应该完善征税链条环节，确保行业征税进销项税都能容易取得，同时针对不同行业，可以适量的采用不同的税率。
　　目前地方税务部门已开始进行邮电通信业的营改增试点培训，通信领域或将成为营改增下一个扩围行业。此外，建筑安装业和房地产业的营改增税率目前也初步拟定。
　　建筑安装业推行营改增的主要限制因素在于难以获得足够进项抵扣，导致改革后相关行业税负有可能增加。而对于房地产业，税务部门人士透露，未来营改增后增值税率或为17%，除了可以抵扣已经改为增值税的设计、施工、监理经纪、广告等进项外，还可抵扣固定资产、办公用品的进项。此外，支付给政府部门的地价款和各种市政配套费也可从营业额中扣除，相关行业税负也能得到降低。
　　为避免改革后引起建筑业普遍存在的跨区经营所带来的潜在矛盾，未来建筑业和房地产业营改增或将不选择试点地区，待条件成熟后直接在全国范围内统一实施。此外，房地产行业营改增完成后，原有的土地增值税也将一并并入消费税。
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