进口汽车时都交什么税？税率多少？

进口汽车要交的税有：关税、增值税、消费税。
税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量)，总计大约120%左右。关税主要看进口车排量，排量不一样、品牌不同，关税也不同。
车辆的排量加消费税：
排气量在1.0升以下(含1.0升)的 1%
排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%
排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%
排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%
排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%
排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%
排气量在4.0升以上的 40%

扩展资料：
以的敞篷cooper版车型举例，2008年的成本价格。敞篷cooper的到岸价格约为24,550美金，排气量1.6L。今年：美元与人民币汇率约为6.8，关税25%，消费税5%，增值税17%。

按照这一计算公式：到岸价24550×6.8=167790万元(人民币)
进口车成本=167790×(1+25%+5%)×(1+17%)/(1-5%)=268440元(人民币)
268440-167790=100850（人民币），这个差价还不包括，报商检的费用，和集港仓储费用，许可证费用，经销商利润费用，即使这几项费用都没有，买车时还要加上268440元/(1+17%)×10%=22934，这叫购置附加税。全下来就是20万以上的差价，是国外车价两倍以上的价格。
参考资料：百度百科—进口关税

进口车进口到国内需要缴纳关税25%、增值税17%，消费税1%-40%，消费税是根据排量计算的，1-1.5L的1%，4L及以上是40%。但进口到国内4S店卖的车价如果都包含这些了，您购车只需要再交购置税就行了，进口车是发票价格（含增值税后价格）/（1+17%）。

1.报关价（到岸价）；
2.关税：排量在3升以下（不含3升）税率为34.2%，3升以上为37.6%；应纳关税：报关价*关税税率；
3.消费税：排量在1.0升以下的为3%，1.0—2.2升以上的为8%；应纳消费税：（报关价+关税）/（1-消费税率）*消费税率；
4.增值税：税率为17%；应纳增值税：（报关价+关税+消费税）*17%；
5.通关费用；
6.商检费用；
7.运输费用；
8.银行费用；
9.选装件价格；
10.经销商费用：其他费用（如进口许可证等非关税措施造成的费用） 如一辆报关价为10万元人民币的进口车，起关税（以34.2%计）为3.42万元，消费税（以5%计）为0.71万元；增值税为2.4万元；完税价格为16.53万元；市场价格约为20万元左右。

我们以一辆报关价为100万元人民币排量为4.0升的越野车为例吧。
1.关税=100万元*25%=25万元。但从今年7月1日起，将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%。
汽车消费税是按照汽车排量设置了不同税率，从1％—40％不等。4.0排量的汽车征收25％的税率。
2.消费税=（100万元+25万元）/（1-25%）× 25%=41.67万元。
汽车制造业的增值税是按照最高一档的税率征收的，即16％
3.增值税=（100万元+25万元+41.67万元）× 16%=26.67万元。
以上三种税收合计约为93.34万元，相当于报关价的93.34%。
也就是说，一辆到岸100万元排量4.0的汽车，到 市场交纳税收之后，这辆车的成本达到了193.34万元。
假如销售商的毛利润是20%，那么消费者的购买价格就是232万元。消费者还需要缴纳10%的汽车购置税（232万元/1.17*0.1），约为19.83万元。这是消费者手中的汽车的价格+税费就达到了251.83万元。这时相对于100万元的到岸价，消费者支付的费用上涨了151％之多。

关税 增值税 排量税 消费税

“分析如下: 1、关税:排量在3升以下(不含3升)税率为34.2%,3升以上为37.6%; 2、应纳关税:报关价*关税税率; 3、消费税:排量在1.0升以下的为3%,1.0—2.2升以上的为8%; 消费税:(报关价+关税)/(1-消费税率)*消费税率; 4增值税:税率为17%; 增值税:...”