营改增后运输公司的增值税税负是多少呢

交通运输业营改增后的税负多少

“营改增”初衷是减轻税负，但实际操作中，交通运输企业的税负并未明显降低。增值税税率较高，抵扣水平不足是主要原因之一。交通运输企业的成本结构复杂，大量成本如人力成本、房屋租赁费、路桥费等无法抵扣，且许多运输设备在“营改增”前采购，无法进行进项税抵扣。以甲运输公司为例，税改前营业税、城建...

货物运输行业增值税税负率最低要达到多少

营改增后，一般纳税人的货物运输行业最低税负率为零。这意味着，只要企业的税负率达到当地运输企业的平均水平，就不会引起税务机关的注意。对于货物运输行业的纳税人而言，了解最低税负率的重要性不言而喻。合理规划和调整税务策略，确保税负率达到或接近当地运输企业的平均值，是避免税务机关审查的关键。...

营改增后交通运输业一般纳税人的税负率该多少

交通运输企业原来适用营业税税率3%，改征增值税后一般纳税人的税率为11%，小规模纳税人的税率是3  小规模纳税人税收负担会略微降低 税改前小规模纳税人营业税税率为3%，税改后增值税税率仍然是3%，但由于增值税是价外税，因此计税基础会稍有降低。如某小规模纳税人某月收入100 000元，税改前应交...

交通运输业营改增后的税负多少

“营改增”实施后,交通运输行业缴纳的流转税由营业税改为增值税,虽然消除了重复征税,但并没有完全实现税负降低的目标,不少交通运输企业的税负反而增加了,主要原因如下: 1. 增值税税率设计较高。交通运输企业原来适用营业税税率3%,改征增值税后一般纳税人的税率为11%,如要保持税负不变或下降,抵扣水平至少要达到8...

深圳物流行业公路运输的税负率是多少呢

深圳物流行业的税负率涉及增值税计算，根据营改增政策，物流企业被归类于"物流辅助服务"范畴。若年收入（不含税）达到500万元以上，则为增值税一般纳税人，增值税税率为6%。相反，低于500万元的企业被归类为小规模纳税人。在物流公司的业务活动中，提供物流服务及货物运输是核心内容。这两项服务分别适用不...